油沖洗裝置使用說(shuō)明手冊(cè)
一、概述
本說(shuō)明書(shū)只針對(duì)液壓油清洗同類(lèi)產(chǎn)品。
注:本清洗泵站不適合在特殊環(huán)境下工作,工作環(huán)境溫度在0℃~70℃。
二、工作原理及技術(shù)參數(shù)
1、工作原理
本系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵,齒輪油泵輸出所需要的系統(tǒng)流量、壓力,經(jīng)過(guò)壓力調(diào)整,流量調(diào)整。提供設(shè)計(jì)要求的動(dòng)力和執(zhí)行原理,油泵的進(jìn)油設(shè)有過(guò)濾器。
2、主要技術(shù)參數(shù)
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油箱有效容積: |
2000L |
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外形尺寸 長(zhǎng)*寬*高 |
4200*1800*2400 |
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泵的流量 |
42m3/h*2 |
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系統(tǒng)壓力 |
0-2.5 MPa |
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電機(jī)電壓 |
AC380V |
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重量 |
3200KG |
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泵電機(jī)功率 |
30KW×2 |
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工作介質(zhì) |
基礎(chǔ)油 |
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其他 |
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三、安裝和調(diào)試
1、安裝
本站設(shè)有地腳安裝托盤(pán),用戶可以直接安裝在相配整機(jī)上。
2、調(diào)試
2.1、首先加入油。
2.2.接好動(dòng)力電源.
2.3.確認(rèn)接線無(wú)誤后,才能正式啟動(dòng)吸油電機(jī),電機(jī)風(fēng)葉順時(shí)針轉(zhuǎn)向。
2.4.電機(jī)啟動(dòng)后,觀察一分鐘左右,出口球閥控制油的走向是正向進(jìn)油還是反向,球閥控制油路的通斷,察看是否有異常情況和漏油,如有應(yīng)停機(jī)檢查。
2.5.系統(tǒng)再運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,調(diào)節(jié)進(jìn)系統(tǒng)閥,使其壓力達(dá)到所需工作壓力.
按上述試車(chē)合格后,即可以隨設(shè)備運(yùn)行。
四、設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)
1、油沖洗系統(tǒng)應(yīng)保持良好的清潔度。油沖洗泵站系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,要注意油質(zhì)的變化狀況,要定期進(jìn)行取樣化驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不符合使用要求,要進(jìn)行凈化處理或更換濾芯。液壓系統(tǒng)油液工作溫度不得過(guò)高,機(jī)床類(lèi)液壓系統(tǒng),油液的工作溫度不應(yīng)超過(guò)60。C,一般控制在15。C -55。C范圍之內(nèi)。其它行業(yè)必須特別注明油液的工作溫度。超過(guò)允許的溫度使用范圍,應(yīng)檢查原因并采取相應(yīng)對(duì)策,如不能解決,可以致電合肥永好電站水泵有限公司技術(shù)部。
2、經(jīng)常檢查管件接頭,法蘭盤(pán)的固定情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。高壓軟管、密封件的使用期限,應(yīng)根據(jù)具體的液壓設(shè)備而定。大型重要流水線液壓設(shè)備,要定期更換,一般為二年左右。對(duì)于工程機(jī)械類(lèi)作業(yè)的液壓設(shè)備,一般不漏油,不損壞就不必更換。主要液壓元件定期進(jìn)行性能測(cè)定,并實(shí)行定期更換維修制,一般為三個(gè)月。定期檢查油量是否充足,若有異常應(yīng)及時(shí)排除。
3、油沖洗系統(tǒng)(動(dòng)力單元)啟動(dòng)前,應(yīng)檢查閥和所有運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否處于原始狀態(tài),油箱油位是否正常,若有異常,不準(zhǔn)啟動(dòng),應(yīng)找維修人員進(jìn)行處理。冬季當(dāng)油箱內(nèi)油溫未達(dá)到15。C時(shí),因油液黏性容易出現(xiàn)油路不暢,如壓力升起慢,閥響應(yīng)不夠靈敏,卡閥等故障,故各執(zhí)行機(jī)構(gòu)不準(zhǔn)開(kāi)始按順序工作,而只能啟動(dòng)液壓泵電機(jī)使液壓泵空運(yùn)轉(zhuǎn),或給油液加熱,使系統(tǒng)油液溫度升高達(dá)到允許運(yùn)轉(zhuǎn)條件,才能進(jìn)行正常運(yùn)行。夏季工作過(guò)程中,當(dāng)油箱內(nèi)油溫高于60°C時(shí),要注意檢查溫度控制狀況,發(fā)現(xiàn)異常要通知維修人員進(jìn)行處理,使油溫降到允許范圍。液壓設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保持清潔,防止各種污染物進(jìn)入油箱,操作者要按設(shè)備點(diǎn)檢卡上規(guī)定的部位和項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真點(diǎn)檢。
4、油沖洗系統(tǒng)(動(dòng)力單元)在工作過(guò)程中由于外載變化,換向沖擊,管道振動(dòng)等原因,容易使管接頭、緊固螺釘松動(dòng),若不定期檢查和緊固,會(huì)引起各種故障發(fā)生,最常見(jiàn)的是泄漏。因此對(duì)受沖擊影響較大的螺釘、螺帽、和接頭等進(jìn)行定期緊固。具體做法是:對(duì)中高液壓設(shè)備,其管接頭,法蘭盤(pán)螺釘、液壓缸緊固螺釘和壓蓋螺釘、活塞桿止推或工作臺(tái)的止推調(diào)節(jié)螺釘,行程開(kāi)關(guān)和擋塊固定螺釘?shù)?,?yīng)當(dāng)每個(gè)月緊固一次。低壓液壓系統(tǒng)可以三個(gè)月緊固一次。緊固時(shí),擰緊力要均勻,并應(yīng)達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩。
5、定期檢查或更換密封件,對(duì)單機(jī)作業(yè),非連續(xù)運(yùn)行的液壓設(shè)備,例如機(jī)械類(lèi)液壓設(shè)備,可對(duì)檢查有問(wèn)題的密封件進(jìn)行更換,無(wú)異?,F(xiàn)象的一般不予以更換。對(duì)所有的密封件材料性能、壽命、使用環(huán)境條件,要有深入了解,在不同負(fù)載下產(chǎn)生的影響不同,所以在閥換向時(shí)產(chǎn)生的壓力沖擊也會(huì)構(gòu)成一定的破壞,因此應(yīng)該定期檢查,如有必要,進(jìn)行更換。再制訂出更換密封件的周期。
6、定期清洗或更換液壓件,液壓閥一般為三個(gè)月清洗一次,液壓缸應(yīng)每隔一年清洗一次,其它液壓設(shè)備應(yīng)據(jù)實(shí)際情況確定清洗周期。定檢時(shí)若發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重的液壓元件,影響液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行,經(jīng)調(diào)整修理無(wú)效者應(yīng)更換新件。若發(fā)現(xiàn)某些零件,如彈簧,疲勞到一定限度,喪失原有性能時(shí)也應(yīng)更換新件。
7、定期清洗油箱和管道,油箱一般應(yīng)半年清洗一次,對(duì)油路板,軟管,可拆的管道應(yīng)拆下來(lái)清洗,清洗周期應(yīng)根據(jù)液壓設(shè)備工作環(huán)境和污染情況而定,而大型自動(dòng)線液壓管道每隔三年應(yīng)清洗一次。
8、定期更換濾芯,由于不同檔次的液壓系統(tǒng),過(guò)濾精度也不一樣,但是不管什么檔次的液壓系統(tǒng),濾油器的濾芯是必須經(jīng)常更換的,更換周期視濾芯堵塞狀況而定,不管時(shí)間長(zhǎng)短,只要堵塞了就應(yīng)及時(shí)更換。特別重要的系統(tǒng),定檢時(shí),濾芯雖未到報(bào)廢程序,但已有足夠的污垢,過(guò)油能力下降,也應(yīng)更換。
9、調(diào)試準(zhǔn)備工作,由液壓技術(shù)專(zhuān)家牽頭、由液壓技術(shù)人員與液壓技術(shù)工人組成調(diào)試隊(duì)伍,認(rèn)真熟悉液壓系統(tǒng)原理,設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)要求,要了解液壓系統(tǒng)中各個(gè)元件的技術(shù)性能,以便確認(rèn)每個(gè)元件的可靠性和在調(diào)試中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。各種檢測(cè)器和有關(guān)設(shè)備要配備齊全。各種備用的元器件以及必要的檢測(cè)手段和方案都要準(zhǔn)備好。要研究液壓設(shè)備的工作對(duì)象,對(duì)液壓設(shè)備的性能,精度要求,工況條件和負(fù)載特性等。要制訂出詳細(xì)調(diào)試方案、工作步驟、操作規(guī)程以及有關(guān)技術(shù)責(zé)任等。
10、調(diào)試方法與步驟,確認(rèn)液壓系統(tǒng)凈化符合標(biāo)準(zhǔn)后,向油箱加入規(guī)定的介質(zhì)。加入介質(zhì)時(shí)一定要過(guò)濾,濾芯的精度要符合要求,并要經(jīng)過(guò)檢測(cè)確認(rèn),檢查液壓系統(tǒng)各部,確認(rèn)安裝合理無(wú)誤。接通電源,點(diǎn)動(dòng)液壓泵電機(jī),檢查電源線是否正確。延長(zhǎng)起動(dòng)時(shí)間,觀察空運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異常。在空運(yùn)轉(zhuǎn)正常前提下,進(jìn)行加載試驗(yàn),即壓力調(diào)試。加載可以利用執(zhí)行機(jī)構(gòu)移到終點(diǎn)或擋鐵位置,使系統(tǒng)建立起壓力。壓力試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。排除故障時(shí)必須在卸壓后進(jìn)行。若焊縫需要重焊,必須將該件拆下,除凈油污后方可焊接。
11、調(diào)試注意事項(xiàng),不準(zhǔn)在執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力。
五、一般性故障分析與排除
1、液壓泵常見(jiàn)故障分析與排除方法
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故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
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不出油、輸油量不足、壓力上不去 |
1、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì) 2、吸油管或過(guò)濾器堵塞 3、軸向間隙或徑向間隙過(guò)大 4、連接處泄漏,混入空氣 5、油液粘度太大或油液溫升太高 |
1、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向 2、疏通管道,清洗過(guò)濾器,換新油 3、檢查更換有關(guān)零件 4、緊固各連接處螺釘,避免泄漏,嚴(yán) 防空氣混入 5、正確選用油液,控制溫升 |
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噪音嚴(yán)重壓力波動(dòng)厲害 |
1、吸油管及過(guò)濾器堵塞或過(guò)濾器容量小 2、吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡 3、泵與聯(lián)軸節(jié)不同心 4、油位低 5、油溫低或粘度高 6、泵軸承損壞 |
1、清洗過(guò)濾器使吸油管通暢,正確選 用過(guò)濾器 2、在連接部位或密封處加點(diǎn)油,如噪 音減小,擰緊接頭或更換密封圈;回油管口應(yīng)在油面以下,與吸油管要有一定距離 3、調(diào)整同心 4、加油液 5、把油液加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?/span> 6、檢查(用手觸感)泵軸承部分溫升 |
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泵軸頸油封漏油 |
1、漏油管道液阻達(dá)大,使泵體內(nèi)壓力升高到超過(guò)油封許用的耐壓值 |
1、檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨(dú)油管直接接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺(tái)柱塞泵的泄漏油管并聯(lián)在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管接到總回油管上,則應(yīng)予改正。最好在泵泄漏油口接一個(gè)壓力表,以檢查泵體內(nèi)的壓力,其值應(yīng)小于0.08MPa |
2、液壓缸常見(jiàn)故障分析及排除方法
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故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
3、溢流閥的故障分析及排除
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故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
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壓力波動(dòng) |
1、彈簧彎曲或太軟 2、錐閥與閥座接觸不良 3、鋼球與閥座密合不良 4、滑閥變形或拉毛 |
1、更換彈簧 2、如錐閥是新的即卸下調(diào)整螺帽將導(dǎo)桿推幾下,使其接觸良好;或更換錐閥 3、檢查鋼球圓度,更換鋼球,研磨閥座 4、更換或修研滑閥 |
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調(diào)整無(wú)效 |
1、 彈簧斷裂或漏裝 2、阻尼孔阻塞 3、滑閥卡住 4、進(jìn)出油口裝反 5、錐閥漏裝 |
1、檢查、更換或補(bǔ)裝彈簧 2、疏通阻尼孔 3、拆出、檢查、修整 4、檢查油源方向 5、檢查、補(bǔ)裝 |
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漏油嚴(yán)重 |
1、錐閥或鋼球與閥座的接觸不良 2、滑閥與閥體配合間隙過(guò)大 3、管接頭沒(méi)擰緊 4、密封破壞 |
1、錐閥或鋼球磨損時(shí)更換新的錐閥或鋼球 2、檢查閥芯與閥體間隙 3、擰緊聯(lián)接螺釘 4、檢查更換密封 |
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噪音及振動(dòng) |
1、 螺帽松動(dòng) 2、彈簧變形,不復(fù)原 3、滑閥配合過(guò)緊 4、主滑閥動(dòng)作不良 5、錐閥磨損 6、出油路中央有空氣 7、流量超過(guò)允許值 8、和其他閥產(chǎn)生共振 |
1、緊固螺帽 2、檢查更換密封 3、修研滑閥,使其靈活 4、檢查滑閥與殼體的同心度 5、換錐閥 6、排出空氣 7、更換與流量對(duì)應(yīng)的閥 8、略為改變閥的額定壓力值(如額定壓力值的差在0.5Mpa以?xún)?nèi)時(shí),則容易發(fā)生共振 |
4、換向閥的故障分析及排除方法
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故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
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不換向 |
1、閥卡死 2、閥體變形 3、具有中間位置的對(duì)中彈簧折斷 4、操縱壓力不夠 5、推力不足 |
1、拆開(kāi)清洗臟物,去毛刺 2、調(diào)節(jié)閥體安裝螺釘使壓緊力均勻 4、操縱壓力必須大于0.35Mpa 5、檢查、修理、更換 6、消除故障 7、檢查原因并消除 |
5、液控單向閥的故障分析及排除方法
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故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
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油液不逆流 |
1、控制壓力過(guò)低 2、控制油管道接頭漏油嚴(yán)重 3、單向閥卡死 |
1、 提高控制壓力使之達(dá)到要求值 2、 緊固接頭,消除漏油 3、 清洗 |
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逆方向不密封,有泄漏 |
1、單向閥在全開(kāi)位置上卡死 2、單向閥錐面與閥座錐面接觸不均勻 |
1、 修配,清洗 2、 檢修或更換 |
6、油溫過(guò)高的故障分析和排除方法
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故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
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當(dāng)系統(tǒng)不需要壓力油時(shí),而油仍在溢流閥的設(shè)定壓力下溢回油箱 |
1、卸荷回路的動(dòng)作不良 |
1、檢查電氣回路、電磁閥、先導(dǎo)回路和卸荷閥的動(dòng)作是否正常 |
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液壓元件規(guī)格選用不合理 |
1、 閥規(guī)格過(guò)小,能量損失太大 2、 用泵時(shí),泵的流量過(guò)大 |
1、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過(guò)閥的最大流量選取 2、合理選泵 |
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散熱不足 |
1、油箱的散熱面積不足 |
1、改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積 |
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液壓泵過(guò)熱 |
1、 由于磨損造成功率損失 2、 用粘度過(guò)低或過(guò)高的油工作 |
1、 修理或更換 2、 選擇適合本系統(tǒng)粘度的油加油液到推薦的位置 |
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油液循環(huán)太快 |
1、油箱中液面太低 |
1、加油液到推薦的位置 |
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油液的阻力過(guò)大 |
1、管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥門(mén)的內(nèi)徑不夠大 |
1、裝置適宜尺寸的管道和閥門(mén),或降低功率 |
7、工作介質(zhì)污染和處理措施
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污染來(lái)源和途徑 |
措 施 |
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1、管路密封不良 |
處理密封應(yīng)十分注意。 |
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2、從油箱頂板侵入 |
除通氣孔外,油箱應(yīng)密封。 |
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3、從注油口侵入 |
加油時(shí)應(yīng)使用濾油器,運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)旋緊注油口 |
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4、泵、閥之類(lèi)的磨耗粉末 |
定期檢查工作介質(zhì),雜質(zhì)如超過(guò)規(guī)定量即更換 |
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5、密封件被工作介質(zhì)侵蝕 |
采用工作介質(zhì)允許的密封件 |
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6、油箱里面的油漆脫落 |
油箱必須采用充分耐油的油漆 |
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7、工作介質(zhì)自身的雜質(zhì) |
采用不易氧化的工作介質(zhì),酸值如超過(guò)規(guī)定量即更換新的工作介質(zhì),粘著物必須用沖洗液清除 |
六、注意事項(xiàng)
1、成套系統(tǒng)用油及工作條件
最適宜的油溫為30-60。C,當(dāng)油溫低于1。C或大于65。C時(shí)禁止開(kāi)車(chē),為調(diào)節(jié)油溫可事先采用加熱器或冷卻器。
液壓油一般為12個(gè)月應(yīng)更換一次,并清洗油箱,去除污垢塵埃。
液壓傳動(dòng)最忌油液弄臟變質(zhì),否則塵埃糊粘在吸油濾油器上,噪音加劇,泵壽命降低,故要經(jīng)常保待油液潔凈,應(yīng)三個(gè)月清洗油網(wǎng)一次。
2、外接控制線及電磁閥的控制電壓
外接電氣控制線由電氣盒引入,請(qǐng)?zhí)貏e注意電機(jī)轉(zhuǎn)向要與泵箭頭標(biāo)的方向一致。
3、油泵電機(jī)的啟動(dòng)
一般情況下,工作過(guò)程中不宜頻繁啟、閉電機(jī)。
在低溫啟動(dòng)時(shí),最好調(diào)整溢流閥到1/2的額定壓力,再點(diǎn)動(dòng)電機(jī),使溢流閥全溢流,以給液壓加溫,待溫度升高至10。C左右,再投入運(yùn)動(dòng)。
4、一般配機(jī)調(diào)整順序
(1)將液壓站擦拭清理干凈后安裝,用地腳螺釘固定(小容量液壓站可直接放在地上),清洗后注油。
(2)參照液壓原理圖或液壓管路圖連接管路,把系統(tǒng)的出油口和回油口與主機(jī)進(jìn)油口與回油口相連接,并檢查密封性。
(3)參照電氣原理圖引入電氣控制線,檢查、接電。
(4)將全部壓力閥調(diào)節(jié)手柄放松(一般為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)),點(diǎn)動(dòng)電機(jī),檢查轉(zhuǎn)向,確保轉(zhuǎn)向正確。
(4)啟動(dòng)電機(jī),對(duì)于定量泵系統(tǒng)調(diào)節(jié)溢流閥,對(duì)于變量泵系統(tǒng)調(diào)節(jié)調(diào)壓器,調(diào)整系統(tǒng)使用壓力,注意消除外接管路漏油。
(5)依次調(diào)整壓力閥流量閥到規(guī)定位狀態(tài),手動(dòng)電磁換向閥,檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正確。
(6)用電氣調(diào)試循環(huán),檢查主機(jī)動(dòng)作是否正常。
(7)調(diào)試電氣,液壓擋鐵至規(guī)定位置,確保行程發(fā)信。
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